日立電梯調試中常見故障及排除方法：
注意事項：當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時，應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗，而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所限無正常運行的電梯時，應確實查清故障原因，確認不是因外圍線路造成電子板損壞后，才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗，以防止好的電子板被損壞。② 確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。④ 確認各急停開關接觸良好（各開關接通時的阻值應<10Ω） 。③ 拔出MPU板的FF插頭（ACR板的FC插頭插好），通電后對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進行檢查，用萬用表測量確認FF20（負表筆）～FF23（正表筆）之間的電壓值為+15V，FF20（負表筆）～FF25（正表筆）之間的電壓值為-15V。② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的Y2插頭已插好，插頭、插座的接觸子接觸良好。
② 按 2 中③的方法，檢查DC±15V電源電壓值正常。④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭，拆去各功率三極管間的短接線，用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值（阻值是否正常參照表8-5），來判斷功率三極管的好壞。② MOOE-2-SET讀取讀故障記錄，分析產生27#故障的原因。① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接，轎門鎖沒有被強制吸合。1、當未進行層樓高度測量時出60#故障，屬正常現象。⑥ 和技術科聯系，檢查MPU板設置的層站規(guī)格表和電梯的實際樓層是否相符。① MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。1、當高速度運行后，未進行差動變壓器調整時出現83故障，屬正?，F象。2、當試重后，運行過程中出現83故障，則應進行以下檢查：① 確認空載時，控制屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V，Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。
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