2020年對(duì)于老小區(qū)業(yè)主有一個(gè)振奮人心的好消息，就是舊改政策的全面推進(jìn)。舊改政策可以說是一項(xiàng)惠民的好政策，讓破舊的老小區(qū)煥發(fā)新的活力，極大提高老小區(qū)居民的居住體驗(yàn)。

舊改中有一項(xiàng)改造內(nèi)容是很多人十分關(guān)心的，就是老房子加裝電梯。舊改的老小區(qū)一般都是2000年以前的老房子，基本上都是多層的樓梯房，多層住宅一般都是6層或者7層的房子，雖然樓層不高，但是6樓和7樓的業(yè)主出行依然十分不方便，如果有老年人的話，即使居住在4樓或者5樓也很費(fèi)勁，因此老小區(qū)加裝電梯是非常必要的。

關(guān)于老小區(qū)加裝電梯，有一種說法是4樓以上加裝電梯，這種說法其實(shí)是源于《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》，最新的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》出臺(tái)了電梯的新標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容如下：

四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過9米的新建住宅建筑應(yīng)設(shè)電梯，且應(yīng)在設(shè)有戶門和公共走廊的每層設(shè)站。

根據(jù)最新的規(guī)定，新建的4層以上的房子需要加裝電梯，這種標(biāo)準(zhǔn)剛好可以被用到舊改中，所以我們現(xiàn)在經(jīng)常看到4層以上的老房子加裝電梯。

加裝電梯中遇到的兩大問題

老小區(qū)加裝電梯雖然是惠民的好政策，但是在加裝電梯的過程中也遇到了一些問題，首先這是一樓住戶不同意加裝電梯的問題；第二就是費(fèi)用分?jǐn)偟膯栴}。

01一樓住戶不同意加裝電梯

高樓層住戶比較依賴電梯，但是一樓住戶根本沒必要使用電梯，如果僅僅是這樣的話，只要一樓住戶不分?jǐn)傎M(fèi)用，也不會(huì)反對(duì)加裝電梯，一樓住戶反對(duì)加裝電梯的原因到底是什么呢？

首先我們知道樓梯房樓層越低越值錢，低樓層的住戶出行比較方便，基本上一樓是多層樓梯房最值錢的一層。而電梯房是樓層越高越值錢，因?yàn)殡娞莸拇嬖?，不管居住在哪一層，基本上都不?huì)影響出行，而樓層越高，采光條件和通風(fēng)條件也就越高，所以電梯房一般高樓層比較值錢，一樓很不受歡迎。這也就意味著本來整棟樓一樓是最值錢的，但是加裝電梯之后，一樓的出行優(yōu)勢(shì)全都消失，采光和通風(fēng)的劣勢(shì)都暴露出來，一樓可能會(huì)變成整棟樓最不值錢的樓層，這必然是一樓住戶不能接受的。

02費(fèi)用分?jǐn)偟膯栴}難解決

加裝一部電梯的費(fèi)用大概是40萬到50萬，我們就按45萬來計(jì)算，政府對(duì)加裝電梯的補(bǔ)貼力度很大，一般在20萬左右，也就是說一棟樓的業(yè)主需要出資25萬左右。假設(shè)一棟樓有6層12戶，1樓業(yè)主肯定不愿意分?jǐn)傎M(fèi)用，總共10個(gè)住戶來分?jǐn)傎M(fèi)用，平均必然不合理，因?yàn)椴煌臉菍拥娜藢?duì)電梯的依賴程度不一樣。

有網(wǎng)友建議梯度收費(fèi)，樓層越高對(duì)電梯的依賴性越高，分?jǐn)偟馁M(fèi)用也就越高，具體比例就按照乘坐電梯的垂直高度。二樓住戶乘坐樓梯上下1層，三樓乘坐電梯上下2層，以此類推，6樓住戶為5層，最后的比例是這樣的：二樓分?jǐn)?.7%，三樓分?jǐn)?3.3%，4樓分?jǐn)?0%，5樓分?jǐn)?6.7%，6樓分?jǐn)?3.3%。具體的分?jǐn)傎M(fèi)用為二樓每戶8333元，三樓分?jǐn)傎M(fèi)用為16667元，4樓分?jǐn)傎M(fèi)用為25000元，5樓分?jǐn)傎M(fèi)用為33333元，6樓分?jǐn)傎M(fèi)用41667元。

我認(rèn)為這種分?jǐn)偡绞绞潜容^合理的，但是這種分?jǐn)偡绞揭泊嬖谝粋€(gè)問題，就是6樓分?jǐn)傎M(fèi)用達(dá)到4萬多，這可能是部分家庭無法接受的，如果高樓層的住戶比較貧困，拿不出這么多錢該怎么辦，還有一些高樓層的住戶是老年人，可能需要他們一兩年的退休金，短時(shí)間內(nèi)很難拿出這么多錢。因此關(guān)于費(fèi)用分?jǐn)倖栴}，也是加裝電梯過程中一個(gè)難以解決的問題。

關(guān)于一樓住戶不同意加裝電梯的問題，說白了就是加裝電梯損害了一樓業(yè)主的利益，最合理的解決方式就是費(fèi)一樓業(yè)主一定的補(bǔ)償。有人建議可以按照加裝電梯前后的房?jī)r(jià)差價(jià)來進(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)然這種方案的局限性比較大，還有一種方式是一樓業(yè)主免交兩年到三年物業(yè)費(fèi)，所需的物業(yè)費(fèi)其它業(yè)主按比例承擔(dān)，這種方案已經(jīng)有小區(qū)開始實(shí)施，最終的效果還可以。

老小區(qū)加裝電梯有“新招”，解決費(fèi)用分?jǐn)倖栴}

最近云南昆明有小區(qū)開始建設(shè)“共享電梯”，所謂共享電梯，就和共享單車差不多，電梯的全部安裝費(fèi)用由廠家出，業(yè)主需辦理電梯卡，乘坐電梯需要刷卡乘坐，根據(jù)乘坐電梯的里程來進(jìn)行收費(fèi)，樓層越高的業(yè)主，乘坐電梯的費(fèi)用也就越高。

當(dāng)然云南的“共享電梯”并不是第一次出現(xiàn)，北京在2018年就已經(jīng)有小區(qū)開始使用“共享電梯”，今年石家莊也有使用這種方式加裝電梯，基本上沒有業(yè)主反對(duì)，目前使用的效果還不錯(cuò)。

“共享電梯”最大的好處就是費(fèi)用分期，這就和共享單車一樣，買一輛自行車需要好幾百，看起來很多，但是分?jǐn)偟矫恳淮悟T共享單車，給人感覺沒有什么壓力。加裝電梯本來需要幾萬塊錢，但是如果把這些費(fèi)用分?jǐn)偟轿磥淼拿恳惶?，可能一天才一兩塊錢，想省錢還可以走樓梯，這對(duì)于業(yè)主來說是樂于接受的。

總結(jié)：隨著時(shí)間的推移，老小區(qū)的老年人會(huì)越來越多，加裝電梯將會(huì)顯得越來越必要。加裝電梯對(duì)于老小區(qū)的業(yè)主來說是很大的利好，即使在加裝電梯的過程中遇到困難，也要想辦法去解決，“共享電梯”就是解決分?jǐn)倖栴}的一個(gè)很好的方式，相信未來也會(huì)有越來越多的這樣的解決方式出現(xiàn)。