據可靠數據顯示，2018年末鷹潭市常住人口約117萬人，其中65歲及以上約有12萬人，占到總人口的11%，鷹潭市老齡化呈現(xiàn)加速增長，農村與城市分化明顯等特征。鷹潭市能體現(xiàn)出典型的421家庭，其中兩個變化引起重視：

少子化加劇人口結構老化的程度；高齡化增加了失能老年人的比重

為此，鷹潭市積極采取應對措施，開展多項關于養(yǎng)老服務建設會議，尤其支持社會力量參與到居家養(yǎng)項目中，以市場力量帶動老人們的養(yǎng)老質量。老舊小區(qū)加裝電梯也是鷹潭市給予高度重視和行動的民生項目之一。

早在2015年，鷹潭市便頒布《關于鷹潭市中心城區(qū)加裝電梯相關意見》（貴溪市由鷹潭市代管）

時隔5年，鷹潭市人民政府辦公室等相關部門聯(lián)合頒布《鷹潭市既有住宅加裝電梯實施意見（試行）通知》，此次試行應該至少需要3年左右時間。

2020年最近一段時間鷹潭市發(fā)布的加裝電梯《意見》，與之前做了哪些改變呢？讓我們一起來關注！

1、2/3比例調整為100%

2015年《通知》明文規(guī)定，加裝電梯需經過本單元2/3住戶的同意就可以申請加裝電梯，2/3比例在一定程度上可以允許一兩戶居民的變動空間，對于加裝電梯的成功率和成功數量也是具有很大的激進作用。今年的《辦法》則是寫到加裝電梯需要拿到本單元全體住戶的同意協(xié)議書，也就是由之前的2/3比例變?yōu)楝F(xiàn)在需經本單元住戶100%同意。更加注重維護低層住戶及其他利益受損住戶的利益。

2015年《通知》并未規(guī)定每臺電梯的補貼金額，便不涉及具體金額相關消息，但其實加裝電梯補貼金額往往比加裝電梯的業(yè)主征詢比例更具有潛在價值。數據顯示，當某城市加裝電梯金額補貼越多，加裝電梯的意愿和成功數量也越來越靠前。

此次，鷹潭市加裝電梯明確月湖區(qū)，信江新區(qū)加裝電梯每臺10萬元，其他相關城區(qū)如貴溪市、余江區(qū)、龍湖山景區(qū)、鷹潭高新區(qū)相關補貼由其每個區(qū)按照具體情況具體分析。

3、加裝電梯可使用公積金

2020年加裝電梯規(guī)定老舊小區(qū)加裝電梯可以使用本人或配偶的公積金，甚至還可以使用住房維修基金等,此舉能夠很大程度上緩解居民加裝電梯壓力。

4、聯(lián)合審批

2015年加裝電梯剛剛起步，在全國各地都應屬于“新興事物”，在各部門之間穿梭辦理審批則顯得更為困難和繁瑣，比如下圖中能夠看出15年辦理行政審批手續(xù)時需經過連續(xù)的并聯(lián)或串聯(lián)等各部門審批。

2020年最新規(guī)定明確為加裝電梯提供綠色通道，行政審批環(huán)節(jié)實行聯(lián)合審批，由住建部門聯(lián)合各個部門進行共同協(xié)商和審批，極大提高效率等

5、政策優(yōu)惠

鷹潭市為加裝電梯開通一系列綠色通道，此次鷹潭市加裝電梯甚至不需要辦理建設用地規(guī)劃許可，不需要辦理建設工程規(guī)劃許可等等相關許可證。

同時，本市加裝電梯將不需要辦理不動產手續(xù)，同時不征收加裝電梯面積的地價款，所加裝電梯并不計入鷹潭市配套服務事業(yè)性收費等等

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