在現(xiàn)代建筑中，電梯作為重要的垂直交通工具，其安全性能和維護管理受到了普遍關(guān)注。電梯門系統(tǒng)作為保障乘客安全的關(guān)鍵部件，其設(shè)計、安裝和維護均須遵循嚴格的標準和規(guī)范。本文將詳細解析電梯轎門與層門的相關(guān)安全裝置及其檢驗方法，確保操作的準確性和安全性。

轎門開門限制裝置及轎門的開啟要求

1、轎門開門限制裝置設(shè)置要求:

   - 應(yīng)配置轎門開門限制裝置，確保轎廂停在非開鎖區(qū)域時，阻止乘客從內(nèi)部打開轎門。

   - 在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離內(nèi)，無需工具（除三角鑰匙或現(xiàn)場固定工具外）即可從層站處開啟轎門。

轎門開門限制裝置與轎門機械鎖的設(shè)置目的與條件比較

- 轎門機械鎖:

  - 目的: 防止乘客從轎廂內(nèi)側(cè)強行開門并墜入井道。

  - 條件: 當(dāng)轎廂內(nèi)側(cè)與對面的井道壁間距超標定時適用。

- 轎門開門限制裝置:

  - 目的: 防止在非開鎖區(qū)域強行開門并墜入井道。

  - 條件: 根據(jù)GB7588—2003標準（含第1號修改單），所有電梯轎廂必須裝備。

玻璃門防拖曳措施

1、減少手與玻璃間的摩擦系數(shù)。

2、使玻璃的不透明部分高度達到1.10m。

3、安裝感應(yīng)器以檢測手指觸碰，或其他等效措施。

層門上下部的運行和導(dǎo)向裝置

1、指出層門的運行和導(dǎo)向組件；正常運行時層門和轎門不應(yīng)脫軌、卡阻或在終點錯位。若磨損、銹蝕或火災(zāi)可能導(dǎo)致失效，應(yīng)設(shè)應(yīng)急導(dǎo)向保持層門位置。

2、檢驗方法：檢查基地、端站及至少20%其他層站的層門。

自動關(guān)閉層門裝置的類型及其檢驗方法

1、常見類型包括重錘式、拉簧式、壓簧式。

2、檢驗方法：將轎廂移至開鎖區(qū)域外，開啟層門觀察其關(guān)閉情況及防墜落措施的有效性。

層門緊急開鎖裝置的要求及檢驗方法

1、每個層門應(yīng)能通過專用鑰匙從外部開啟；緊急開鎖后，門鎖裝置在閉合時不得保持開啟狀態(tài)。

2、檢驗方法：操作緊急開鎖裝置驗證功能。

定期檢驗時門的鎖緊要求

1、鎖緊動作由重力、永久磁鐵或彈簧產(chǎn)生并保持，即使磁鐵或彈簧失效，也不應(yīng)由重力導(dǎo)致解鎖。

2、轎廂只能在鎖緊元件嚙合不小于7mm時啟動。

3、門鎖狀態(tài)由無中間機構(gòu)的電氣安全裝置驗證。

4、若采用門鎖裝置，需符合上述所有要求。

門鎖裝置的檢驗方法

1、確保門鎖觸點調(diào)整使得嚙合深度不小于7mm。

2、測量方法：目測及現(xiàn)場測量鎖緊元件的嚙合深度，確認是否符合標準。

門間隙與門扇相關(guān)的調(diào)整和測量

1、調(diào)整門扇、門扇與立柱間的間隙達到標準要求。

2、使用合適工具測量相關(guān)間隙。

3、對旁開門和中分門施加力后的間隙要求。

4、轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不超過35mm。

從轎門開門限制到門鎖裝置的自檢，每一個環(huán)節(jié)都嚴格把控，以確保每一次的使用都安全可靠。維護人員和檢驗者應(yīng)定期進行檢測和維護，保證電梯門系統(tǒng)的良好運行狀態(tài)，從而確保乘客的安全與舒適。