干一行愛一行，愛一行精一行，電梯維修維保工作事關(guān)乘梯人員人身安全，所以電梯維保人員要多學(xué)相關(guān)知識(shí)，充實(shí)自己，讓工作更好的開展。

1.掌握幾個(gè)大的回路

無(wú)論什么電梯，看圖紙的時(shí)候直接奔著下面這幾個(gè)回路去看基本就掌握了圖紙的骨干了。

抱閘回路、主回路、安全回路、檢修回路、門鎖回路、通訊、門機(jī)回路。還有幾個(gè)需要看的，像是消防、鎖梯、減速、限位、平層、抱閘檢測(cè)、開關(guān)門信號(hào)、開關(guān)門到位信號(hào)、光幕信號(hào)。

任何的電梯圖紙基本就是這種路子，修梯的節(jié)奏這么快，哪里那么多時(shí)間讓你慢慢看，遇到新的梯子如果你直接奔著這幾個(gè)方面去看的話你就會(huì)發(fā)現(xiàn)也不是那么亂了。剩下的就是一些檢測(cè)線路了，這個(gè)是得自己私下花功夫看的重點(diǎn)。

2.掌握電梯板子的指示燈

板子的指示燈直觀、方便的表示電梯目前的狀態(tài)。在沒有服務(wù)器的情況下，這是一個(gè)很重要的排障工具。

一般來(lái)說我們需要掌握的指示燈有下面這些：減速輸入、限位輸入、平層輸入、開關(guān)門輸出信號(hào)、通訊、安全和門鎖接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘檢測(cè)開關(guān)反饋、安全和門鎖高壓檢測(cè)、運(yùn)行接觸器和主回路接觸器和抱閘接觸器輸出的吸合指令。

其中平層信號(hào)指示燈最好排除，檢修上下行的時(shí)候主板會(huì)有兩個(gè)指示燈在一段時(shí)間之內(nèi)有規(guī)律的交替點(diǎn)亮或者是熄滅。三菱電梯的指示燈相對(duì)默納克什么的就少的可憐了，不要慌，沒有指示燈的信號(hào)我們用萬(wàn)用表量電壓也是一樣一樣滴。

3.掌握自己手里電梯一些常用的電壓

這個(gè)單梯的時(shí)候尤其有用，因?yàn)槎嗯_(tái)梯子的話這個(gè)還有個(gè)比較，單梯的話就不好說了，所以平時(shí)我們把一些常用的電壓記下來(lái)，像是減速、限位、平層信號(hào)、抱閘回路電壓、安全門鎖電壓、檢修回路電壓、通訊電壓等等，這樣如果電梯壞了的話直接上修梯神器-萬(wàn)用表，量一些信號(hào)的電壓就能判斷個(gè)大概。

熟練掌握每一個(gè)電源走過的東西、每一個(gè)保險(xiǎn)經(jīng)過的東西。像是三菱的420回路經(jīng)過了減速、限位、平層、消防、安全觸板、驅(qū)動(dòng)板、檢修等，79-00經(jīng)過了安全、門鎖、抱閘回路等等，這些在電梯燒保險(xiǎn)的時(shí)候顯得尤為重要，都知道這些故障簡(jiǎn)單，但是為啥查出來(lái)的永遠(yuǎn)是別人，被師傅訓(xùn)話的永遠(yuǎn)是你呢?

4.掌握一定的變頻器知識(shí)

變頻器的專業(yè)知識(shí)晦澀難懂，我們一般掌握一些簡(jiǎn)單的整流回路、濾波回路、逆變回路、制動(dòng)回路就足夠了，然后掌握一些簡(jiǎn)單的測(cè)量方法，了解變頻器的運(yùn)行原理，然后能判斷出故障出在變頻器就可以了，如果有余力的話可以再深入一些。

很多人說三菱電梯沒有變頻器，這是因?yàn)槿怆娞萦玫氖巧⒀b的變頻器，他的驅(qū)動(dòng)這一塊的原理就是變頻器的原理，他也有驅(qū)動(dòng)板、濾波電容、整流模塊、逆變模塊、電流互感器、制動(dòng)電阻、充放電回路等等，所以維修三菱電梯也是需要一定變頻器知識(shí)的。

5.掌握一些常用的調(diào)試技巧

比如井道自學(xué)習(xí)、平層微調(diào)、磁極學(xué)習(xí)、門刀調(diào)整、抱閘調(diào)整、安全鉗的調(diào)整、故障的調(diào)試、故障的清除、電梯啟動(dòng)或者是停車的舒適感的調(diào)整等等。

井道自學(xué)習(xí)的重要性大家都很清楚，如果動(dòng)了平層感應(yīng)器或者是隔磁板的話都得需要井道自學(xué)習(xí)，這個(gè)是必須掌握的。然后磁極學(xué)習(xí)的重要性也是不言而喻，一般對(duì)調(diào)主板或者是對(duì)調(diào)變頻器的話需要用到這個(gè)磁極學(xué)習(xí)。

故障的調(diào)試這個(gè)是最基本的，故障的清除也是一樣的重要，這個(gè)不用再說他的重要性了。

6.熟練使用服務(wù)器

熟練掌握一些常用的服務(wù)器使用技巧,會(huì)修梯帶來(lái)很大方便。

比如用服務(wù)器查看故障、清除故障，更改輸入輸出點(diǎn)，更改常開常閉點(diǎn)，查看輸入輸出狀態(tài)，進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)、主機(jī)自學(xué)習(xí)、查看通訊狀態(tài)，封鎖一些檢測(cè)信號(hào)(比如抱閘檢測(cè)和超滿載的檢測(cè))、用服務(wù)器封鎖服務(wù)樓層和修改樓層顯示、用服務(wù)器設(shè)置并聯(lián)群控參數(shù)、修改停梯基站、修改自動(dòng)返基站時(shí)間、設(shè)置開關(guān)門等待時(shí)間、調(diào)試平層、用服務(wù)器呼梯、設(shè)置主板密碼(你懂的)、設(shè)置運(yùn)行時(shí)間天數(shù)(這是對(duì)于一些賴賬的甲方，你懂的)。門機(jī)變頻器操作面板的話也是一樣，需要我們掌握門寬自學(xué)習(xí)、電機(jī)調(diào)試、調(diào)整開關(guān)門速度、開關(guān)門到位開關(guān)的常開常閉的更改、查看故障、清除故障等。

7.掌握一定的大修技巧

比如更換鋼絲繩、更換轎頂輪和對(duì)重輪和導(dǎo)向輪、更換曳引輪、更換主機(jī)油封或者軸承、更換轎頂輪和對(duì)重輪和導(dǎo)向輪的軸承、裁繩。

這些的話就得看個(gè)人運(yùn)氣了，有的人干了好幾年了，但是手里的梯子好得很，這些大修一個(gè)也沒有遇到，這樣的話可能就接觸不到這些東西，我的建議就是只要有這樣的機(jī)會(huì)，即使一分錢也沒得賺也要盡量向前湊，跟著大師傅給大師傅打下手，觀察他們是怎么干的，不明白的地方現(xiàn)場(chǎng)詢問大師傅，或者是回家之后自己把他們干活的步驟記錄下來(lái)，然后慢慢琢磨每一個(gè)步驟為啥要這么干以及干的時(shí)候需要注意什么，有時(shí)候?qū)W習(xí)也不一定非要師傅耳提面命對(duì)不?觀察他們干的過程也是學(xué)習(xí)的方法。

8.清楚每一塊板子的作用

這個(gè)看圖紙就能大體明白這塊板子的作用，像是要知道哪一塊是轎廂通訊板、哪一塊是提前開門或者是再平層的板子、哪一塊是插件轉(zhuǎn)換板、哪一塊是門機(jī)板、哪一塊是轎廂指令收集板。

只有清楚了每一塊板子的作用，修梯的時(shí)候才能根據(jù)故障現(xiàn)象快速的鎖定某一塊板子、哪一塊是電源板、哪一塊是開關(guān)電源。

9.常用的一些法規(guī)政策、技術(shù)數(shù)據(jù)也要了解

遠(yuǎn)的不說，鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)你得清楚吧，要不然人家好好的鋼絲繩，甲方問你為啥要換，你總不能告訴人家我看著鋼絲繩好像是不行了吧，要有理有據(jù)對(duì)不?

再說一下，甲方的機(jī)房門從外面鎖了然后從里面就打不開了，這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該怎么讓甲方更改?你總不能說我就是覺得這門不安全吧?

再比如業(yè)主向你反映說電梯運(yùn)行起來(lái)聲音太大了(實(shí)際在電梯人聽來(lái)那個(gè)是正行運(yùn)行的聲音)，你該怎么答復(fù)?你總不能回復(fù)人家說“我聽著不大啊”。

這些都是我們?cè)诰S保工作中經(jīng)常用到的東西，這個(gè)噪聲相關(guān)文件里是有明確規(guī)定的，你用法規(guī)明文答復(fù)業(yè)主也顯得你專業(yè)對(duì)不?如果你想讓甲方更換已經(jīng)磨損的曳引輪，如果你脫口說出相關(guān)曳引輪磨損報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)的話，是不是更有說服力?有時(shí)候保養(yǎng)不到位，也是因?yàn)閷?duì)法規(guī)的缺失造成的。

10.對(duì)圖紙了如指掌

有些人看到一些大師傅修梯子就是直接翻到圖紙的某一頁(yè)，拿個(gè)萬(wàn)用表在這里量量，那里量量，可能十分鐘不到就鎖定故障范圍了，這些大師傅除了本身豐富的經(jīng)驗(yàn)之外，對(duì)圖紙也是相當(dāng)熟悉的，對(duì)圖紙的前因后果都已經(jīng)研究的相當(dāng)透了，平時(shí)沒事的時(shí)候不要老是吃雞，也盡量多拿出點(diǎn)時(shí)間多跟圖紙親近親近，這樣修梯的時(shí)候它就會(huì)幫你大忙了。

新手的話建議先看新時(shí)達(dá)、默納克、藍(lán)光這種類型的圖紙，這幾種系統(tǒng)的圖紙簡(jiǎn)單、系統(tǒng)、直觀。電梯的幾個(gè)大的回路都能很容易的找出來(lái)，最主要的就是比較系統(tǒng)、直觀，基本沒有什么旁路，看懂了這種類型的圖紙?jiān)倏慈狻|芝、富士達(dá)等這種類型的圖紙可能難度就小一點(diǎn)了。

11. 盡量搞懂每一個(gè)故障代碼的真實(shí)含義

故障代碼不能全信，但是也是具有參考意義的，每一個(gè)故障代碼的出現(xiàn)必然是滿足了他產(chǎn)生的條件了，我們需要做的就是搞懂這個(gè)故障代碼出現(xiàn)的必要條件。

比如幾乎所有系統(tǒng)都有的門鎖短接故障，有的系統(tǒng)是通過開關(guān)門到位信號(hào)與門鎖信號(hào)比較來(lái)判斷門鎖是不是被短接了，有的系統(tǒng)是通過門鎖高壓和低壓信號(hào)檢測(cè)來(lái)判斷門鎖是否短接，有的電梯是通過開關(guān)門信號(hào)與開關(guān)門到位信號(hào)來(lái)判斷的(就是主板發(fā)出開關(guān)門信號(hào)之后在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)必須要檢測(cè)到開關(guān)門到位信號(hào))等等。

故障代碼還生澀難懂，這集中體現(xiàn)在一些大品牌電梯，故障本身并不難，但是閱讀故障代碼的的難度卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于故障本身帶來(lái)的難度，如果你初次接觸這些電梯，那么單單就閱讀這些故障代碼的學(xué)習(xí)成本就很大的，這或許是跟國(guó)際化有關(guān)，產(chǎn)自本土的電梯系統(tǒng)，就算是你第一次接觸這些故障代碼一眼就能看懂這些故障代碼。

12.了解一些常用電子元器件的特點(diǎn)及其測(cè)量方法

個(gè)人不建議所有人都去了解所有的電子元器件，基本了解幾個(gè)元器件就差不多夠用了。

像是一般的二極管、三極管、電容、電阻等，常用的可能就是穩(wěn)壓模塊、整流模塊、逆變模塊、穩(wěn)壓二極管、穩(wěn)壓三極管、場(chǎng)效應(yīng)管、通訊芯片、光耦等等。了解這些元器件的原理和基本的測(cè)量方法就足夠了，沒必要深入，畢竟不是所有人都對(duì)修板子感興趣的，夠用就行。