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加裝電梯有難題,圖文指引來幫忙
文章作者:admin 發(fā)布時間:2020-03-27 03:16:46 點擊:142 次

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加裝電梯示意圖

廣州加裝電梯數(shù)量保持全國各大城市首位,目前已惠及居民70多萬人。如何聚焦難點、痛點、堵點精準施策,進一步加大加裝電梯的力度和速度?近日,市規(guī)劃和自然資源局編制印發(fā)《廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯指引圖集》(下稱《指引圖集》),對加裝電梯中的“疑難雜癥”進行匯總,并以圖文并茂的方式給予解答、提供參考意見。

截至2019年年底,廣州市累計完成加裝電梯規(guī)劃審批共6864宗,已建成投入使用共4639臺,惠及居民70多萬人,全市的審批電梯總數(shù)和建成電梯總數(shù)均遠遠高于其他城市,保持全國各大城市首位。市規(guī)劃和自然資源局表示,按照市委、市政府的部署,今年加裝電梯的總體工作目標是比去年增長20%。

據(jù)悉,市規(guī)劃和自然資源局從全市成功加裝電梯案例中精選千余宗典型案件進行分析歸納整理,并分批赴南京、杭州等城市實地考察學習加裝電梯優(yōu)秀經驗和創(chuàng)新做法,研究、解讀20余份相關城市的規(guī)范性文件。同時深入研究加裝電梯難點、堵點和痛點,積極化解加裝電梯各類疑難雜癥。建立重難點個案資料庫,對具有代表性的30余宗加裝電梯難點個案進行深入研究,會同市職能部門、設計單位、志愿者、電梯企業(yè)多次實地調研考察、多輪次集中會診,攻克難點個案。

在此基礎之上,充分考慮廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯的實際特色,經過與市相關職能部門、設計單位、志愿者、電梯企業(yè)多輪次的座談交流,最終研究編制完成《廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯指引圖集》,為市民、各區(qū)電梯辦和相關職能部門、電梯企業(yè)等各個層面提供了更直觀、更實用的技術指引。

市規(guī)劃和自然資源局有關負責人表示,針對不同層面的需求和市民關注的重點、熱點問題,《指引圖集》對加裝電梯全流程中涉及的加裝方式、技術參數(shù)、規(guī)范要求等環(huán)節(jié)采用圖文并茂、通俗易懂的表達方式,使加裝電梯的核心問題變得更直觀、簡單,凸顯《指引圖集》立體性的同時,極大地提升了加裝電梯工作效能,在全國各大城市加裝電梯工作領域也是首創(chuàng)。

指引一:兩個“三分之二”外,還需注意這些問題

大家都知道,加裝電梯需經兩個“三分之二”同意才能進行,即本單元或者本棟房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上的業(yè)主同意。但除了兩個“三分之二”以外,加裝電梯還需注意不少問題。

《指引圖集》中提醒,若加裝電梯占用業(yè)主專有部分的,還應當取得該專有部分的業(yè)主書面同意意見。而專有部分一般指業(yè)主的房產證范圍(含外圍墻體)。

若加裝電梯涉及嚴重遮擋本棟及相鄰房屋的,還應取得該部分房屋的業(yè)主書面同意意見書。嚴重遮擋一般指電梯或連廊距相鄰房屋主要窗戶(一般指臥室和客廳窗口)的正投影凈距不足6米。

指引二:加建電梯需留足人行、車行通道

《指引圖集》中提醒——加裝電梯應設計合理,加裝電梯后的消防安全、建筑平面設計、結構應滿足現(xiàn)行規(guī)范、標準的要求?;疽?guī)定是,電梯井占地尺寸不超過2.5米×2.5米,交通連廊凈寬不超過1.2米,電梯井若需占用現(xiàn)狀通道,應確保新建電梯井與相鄰建筑物之間的剩余通道寬度,僅供人行和非機動車通行的不少于1.5米,供機動車通行的不少于4米。

《指引圖集》還列出負面清單。例如,不能利用加裝電梯增加私人使用面積,不能在每戶的陽臺加建平臺等。

指引三:優(yōu)先利用

建筑凹位加裝電梯

電梯加裝在什么地方最合適?《指引圖集》提出加裝電梯要在滿足日常出行的前提下,盡量減少電梯和連廊所占用的空間。同時在盡量減少對周邊住戶和城市環(huán)境影響的前提下,提出合理的電梯加裝設計方案。加裝電梯應優(yōu)先設置在小區(qū)內部,避免加裝在臨市政路的一側;優(yōu)先利用建筑凹位加裝電梯。應選取對相鄰建筑主要采光面的影響較少的一側;而且在與鄰樓空間有限的情況下,加裝電梯建議預留鄰樓日后加裝電梯的空間。

如周邊建筑已加裝電梯,新建電梯位置,建議設置在已有電梯的同一側,電梯體量、立面風格等方面宜協(xié)調一致。

指引四:“裙樓式”住宅如何不落地加裝電梯?

《指引圖集》列舉了加裝電梯的十大常見戶型,其中聯(lián)排單元的老樓,加裝電梯不需要占用專有部分,協(xié)調難度較低;而一梯四戶或者內天井式住宅,一般需占用專有部分或者涉及嚴重遮擋,加裝電梯協(xié)調難度大。

去年以來,市規(guī)劃和自然資源局陸續(xù)收到“不落地”形式加裝電梯的申請。為解決“裙樓式”住宅不落地加裝電梯等多個技術難題,該局會同市場監(jiān)督管理部門形成了相關問題的技術規(guī)范和要求。

《指引圖集》中提出,廣州較為常見的一類是底層為商業(yè)裙樓,層高較高,住宅區(qū)域層高較低。此類型平面住宅底層環(huán)境較為復雜,加裝電梯的位置應考慮對低層及周邊環(huán)境的影響,需兩種樓梯形式結合。

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